65 کيلومتر از محور جهرم-لار-بندرعباس زير بار ترافيک رفته است
تاریخ انتشار: ۱۳ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۳۹۷۹۸
خبرگزاری آریا - بازدید از محور لار-بستک و لار-بندرعباس با حضور غلامرضا سقندلی مشاور اجرایی معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، علی‌اکبر محمدی مدیرکل ساخت و توسعه راه‌های منطقه جنوب و حسن شبانی مدیرکل راه و شهرسازی لارستان صورت گرفت.
به گزارش خبرگزاری آریا (لارستان)، حسن شبانی مدیرکل راه و شهرسازی لارستان در بازدید از محور لار-بستک و لار-بندرعباس که با حضور غلامرضا سقندلی مشاور اجرایی معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور و علی‌اکبر محمدی مدیرکل ساخت و توسعه راه‌های منطقه جنوب صورت گرفت، اظهار داشت:
طول محور لار-جهرم-بندرعباس ٣٨٤ کیلومتر است که با کمربندی لار حدود 405 کیلومتر می‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در این مدت، تقریبا تمام قطعات به پیمان رفته، به جز دو سه قطعه که پیمان‌سپاری شده است؛ فقط نیاز است که کمربندی به این طرح الحاق (اضافه) شود، چون کمربندی شلوغ‌تر از سایر جاهاست و نیاز است که چهارخطه شود.
حدود 13 کیلومتر از محور لار-بستک، تا امروز زیر ترافیک رفته است، 3 کیلومتر از آن در سال‌های گذشته و 10 کیلومتر از آن هم آماده افتتاح است. حدود 67 کیلومتر از این محور در حوزه اداره‌کل راه و شهرسازی لارستان است که با زدن واریانت اینجا و تونل پاسخند، 10، 12 کیلومتر از آن کاهش پیدا می‌کند و با اتفاقاتی هم که در بستک می‌افتد 30 کیلومتر کاهشِ مسیر خواهیم داشت، یعنی مسیر فعلی به ٩٠ کیلومتر کاهش پیدا خواهد کرد.
مطالعات محور آبکنه انجام شده، این محور مسیر را کوتاه می‌کند و یک پروژه توجیهی است و امیدواریم مجوز ماده ٢٣ آن اخذ شود.
محور لار به سمت درز و سایبان، زاهدمحمود و حاجی‌آباد هرمزگان و استان‌های شرقی کشور، فاصله را نسبت به مسیرهای دیگر ١٠٠ کیلومتر کاهش می‌دهد، اما مشخصات راه فرعی درجه دو دارد که باید به راه اصلی ارتقا پیدا کند.
در مورد مسیر فدامی-چاه‌نهر، با توجه به اینکه در حال حاضر راه روستایی را اجرا می‌کنیم، 15 کیلومتر از آن در حوزه ما قرار دارد که 10 کیلومتر از آن اجرا شده است و فقط 5 کیلومتر از آن باقی مانده است؛ ١٥ کیلومتر از این مسیر نیز در حوزه فارس است.
محور حاجی‌آباد به لارستان کد راه کویری دارد و در حال کار شدن است، اما نیاز به ارتقا دارد و باید بیشتر به آن توجه کرد. اگر این راه درست شود با توجه به اینکه در این مسیر تونل وجود ندارد، تمام بارهای ترافیکی روی این مسیر می‌افتد، چون گردنه ندارد و دشت است.
19 کیلومتر از محور لار-بندرعباس سال‌ها رها شده بود، الآن 9 کیلومتر از آن زیر ترافیک رفته و برای 10 کیلومتر دیگر پیمانکار گرفته‌ایم که به شدت کار می‌کند.
محور خنج به کاریان 40 کیلومتر است که با یکی از خیرین تفاهم‌نامه بسته‌ایم و و در حال کار است، تقریبا 30 درصد کار انجام شده است، 70 درصد آن باقی مانده، برای آسفالت آن هم با سازمان راهداری تفاهم‌نامه بسته‌ایم، 5 کیلومتر از آن را آسفالت کرده‌ایم و زیر ترافیک رفته است.
تونل شهدای خلیج فارس(بالنگستان) چند سال تعطیل شده بود؛ محور لار-لامرد ردیف دارد، 420 میلیارد تومان از محل سفر رئیس جمهور برای آن اعتبار در نظر گرفته‌ایم و الآن به شدت کار می شود. همچنین در این محور برای تل تله های بیرم پیمانکار گرفته شده و عملیات اجرایی آن آغاز شده است.
در سفر اول رئیس جمهور به استان فارس، مصوبات سفر برای کل حوزه لارستان حدودا 150 میلیارد و در سفر دوم حدود سه هزار میلیارد تومان پیش بینی شده است؛ این یعنی حدودا 20 برابر افزایش داشته است.
محور اوز-کهنه-شرفویه 30 کیلومتر است که خیرین راهساز ٥٠ درصد آن را کار می کنند، 5، 6 کیلومتر از آن هم آماده شده و الآن به دنبال ماده 23 ملی هستند.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: زیر ترافیک رفته کیلومتر از آن لار بندرعباس ساخت و توسعه محور لار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۳۹۷۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قطعه پنج باند دوم مسیر خاش به زاهدان در حال اجرا است
صاحب گل صالحی اظهار کرد: مسیر ترانزیتی خاش به زاهدان از مسیرهای پرترافیک و پرحادثه سیستان و بلوچستان بوده که همواره سوانح پرشماری در آن رخ داده و تلفات جاده ای آن بسیار دردناک بوده، بنابراین رئیس جمهور و استاندار این استان تأکید ویژه‌ای داشته اند، تا این پروژه با اهمیت زودتر به مرحله اجرا در بیاید.
وی بیان کرد: این قطعه به طول ۴۲ کیلومتر و در فازهای مختلف از سوی قرارگاه خاتم الانبیاء سپاه اجرا می‌شود.
فرماندار خاش با اشاره به اینکه ۲۰ کیلومتر از این مسیر با تلاش‌های پیمانکار در حال انجام است، ادامه داد: این قطعه با اعتبار اولیه سه هزار و ۱۱۰ میلیارد ریال آغاز شده و هم اکنون بیش از ۶۰ دستگاه خودرو در مسیر اجرای پروژه فعال هستند.
باشگاه خبرنگاران جوان سیستان و بلوچستان زاهدان
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است